
Het is nu Vrijdag 12:00. Precies één week geleden werd het Verkeers Circulatie Plan een feit en ik kan er kort over zijn: Ik ben er blij mee. Het is hier rustiger, veiliger en schoner.
Wat is het VCP? Het is een plan van de Gemeente om de binnenstad van Den Haag autoluw te maken. (Net als in veel andere steden in Nederland). Moet je in de stad zijn, kan dat. Wil je er doorheen, kan dat niet. In het hart zitten een aantal blokkades die je ertoe dwingen om de ring om het centrum te gebruiken.
Er is veel kritiek. En sommige kan ik ook goed begrijpen.
"Het is onhandig!" Klopt. Het is wennen, en als je net iets aan de andere kan van het centrum moet zijn, dan moet je flink om. Dan kan je onderhand beter gaan lopen of de fiets pakken. Er is ook kritiek waar ik het niet mee eens ben:
"Het is slecht voor de middenstand". Delft is ook door dit proces heen gegaan en de winkeliers willen nu niet meer terug. Er is rust en klanten flaneren (te voet dus) door de straten en omzet is gelijk gebleven of gestegen.
Op de 20ste november zelf:

Het argument
"Je zal maar aan de centrumring wonen, wat een ramp!" kan ik helemaal inkomen. Dat zou me vreselijk lijken. (Overigens net zo erg als wonen aan de Veerkades voorheen). Als je nadenkt over al die auto's over de Vaillantlaan en over de Neherkade, dan ga je nadenken over mobiliteit in het algemeen. Al die auto's. Is het echt nodig? Hoe lossen we het op?
Er zijn studenten die er redelijk simpel over denken: Ze pakken de fiets. Onder het motto
"Als wij in het midden van de winter op onze stadsfietsen naar Kopenhagen kunnen fietsen, dan heeft niemand een SUV nodig om boodschappen te doen". fantastisch! Kijk voor meer info op
Cycling for Climate.