Genoeg is genoeg. Dit jaar komt het ervan: Ik ga zonnepanelen op ons dak plaatsen.
Ze zijn tegenwoordig zoveel beter betaalbaar, dat ik me niet meer druk maak om subsidie (wat ik eerst wel deed). Plus, het gaat niet om het geld, het gaat om:
de besparing op uitstoot, Het milieu dus,
om autonomie! Onafhankelijk worden,
om "ik neem verantwoordelijkheid voor mijn doen en laten",
en om efficiëntie. Je schrapt de transportverliezen.
Voorbehoud is toestemming van woningbouwcorporatie Staedion, de eigenaar van het dak. Maar ik verwacht dat ze positief zullen zijn, want ze profileren zich als duurzaam.
Stap 1. Een nieuwe koelkast/diepvriescombinatie kopen.
Je denkt: Wat heeft dat er nou mee te maken? Maar een bijdrage lager lees je dat vervanging van onze oude apparaten al gauw 200 kWh/jaar bespaart. Dat is globaal wat één zonnepaneel oplevert. Maar en een koelkast/diepvriescombinatie kost globaal de helft! Sla je deze stap over, dan dweil je met de kraan open. (Het gaat me om het milieu, maar ik ga geen geld weggooien).
Stap 2 zal over toestemming vragen gaan. Dat wil ik doen met foto's op deze site.
Stap 3 is verzekering checken.
Stap 4 zal zijn offertes aanvragen en selecteren.
Stap 5 zal zijn levering, plaatsing en aansluiting.
Ik heb eens even (2 weken lang) onze koelkast en vriezer doorgemeten met een gebruiksmeter. Wat blijkt? 560 kWh per jaar. Dat is 24% van onze stroomrekening. Dat is te veel, want als je op MilieuCentraal.nl kijkt, zie je dat een nieuwe A++ koelkast zo'n 200 kWh per jaar gebruikt en een A++ diepvries 160. Opgeteld 360. Onze apparaten zijn respectievelijk 17 en 18 jaar oud, vandaar dat ik al zo'n vermoeden had.
Conclusie: Tijd om ze te vervangen. En: Meten is weten!
Als we van 560 naar 360 zouden kunnen gaan, en dat verwacht ik zeker, want we zouden een combinatie kk+dv kopen, dan sparen we a) het milieu en b) € 40,- per jaar uit.
Stel even, dat jij 'de gemiddelde Nederlander' bent. Dan weet je heel aardig dat CO2 klimaatverandering teweeg brengt. Maar je haalt het door de war met het gat in de ozonlaag en luchtvervuiling. Verder denk je dat 31% van onze stroom duurzaam wordt opgewekt, terwijl dit maar 9% is. Er is een aardige kans dat je allerlei enge dingen over CO2 denkt zoals "is giftig", "brandbaar" en/of "kankerverwekkend", maar het is geen van de drie.
Uit dit onderzoek dat gedaan is door ECN, blijkt dat "energieanalfabetisme" nog te hoog is. Tja, en als je denkt dat er al best veel energie duurzaam wordt opgewekt, dan zie je ook de noodzaak niet om uit te bereiden.
Nou ja. Zo kan ik nog wel even doorgaan. Het is niet al te moeilijk om te begrijpen. De oorsprong van de problemen zit in de aard van de mens, die kennelijk overwegend hebberig en egoïstisch is. (Ik ga er even van uit dat mensen inmiddels toch wel doorhebben dat hun gedrag de oorzaak is van de problemen). Ik vind het wel uitermate moeilijk om te accepteren.
Ik wil niet met mijn mond vol tanden staan als over 29 jaar in 2040 mijn dochter naar me toekomt en vraagt: "Zeg, in 2011 wisten jullie allemaal wat er gebeurde. Dat het mis ging met het klimaat, dat jullie de zeeën leegvisten en dieren lieten uitsterven. Wat deden jullie toen?"
Ik wil dan kunnen antwoorden: "Ja, we wisten het. En daarom deed ik zo'n beetje alles wat ik kon:"
Ik merk dat veel Nederlanders zich niet realiseren dat ons land een van de meest geavanceerde, comfortabele en veilige treinnetwerken van de wereld heeft. Alleen de Japanners hebben een intensiever bereden netwerk. Werken in ontwikkelingslanden verandert echt je kijk op dingen. Ik denk dat onze treinen er super chique uitzien en ik kan ze echt waarderen.
En ja, wat ook speelt is het jongetje-houdt-van-treinen aspect!
Van dit jaar zijn 51 weken voorbij, dus ik maak de balans alvast op: 112 gram maar, glipte er tussendoor. En dat waren hoofdzakelijk hele kleine ondernemertjes, zoals vuurwerk en helderzienden. Ook nog wel TacoMundo, NewYork Pizza en C1000, maar die hebben het dus geweten, want wijs ze er steevast op, wat vaak goed helpt.
Storend zijn echter nog:
De TNT / post.nl bezorgers-wervingsacties (TNT denkt dat ze boven de nee-nee-wet staan)
en natuurlijk de Gouden Gids: Die krijgen het in hun -excuser le mot- arrogante hoofd dat niemand hun prehistorische boekwerken nog hoeft. Je kan je afmelden (klik hier als het werkt) tot je een ons weegt, maar het helpt niets. En een afmelding voor de 7 woningen van mijn portiek weigeren ze aan te nemen. De Gouden Gids heb ik niet meegewogen zoals je begrijpt.
Hadden we de Nee-nee-sticker niet, dan hadden waarschijnlijk zo'n 35 kilo aan reclamespul binnengekregen dit jaar.
Wow. Dit is balen! Greenchoice krijgt € 7.200.000,- boete en de directie treedt af. Wat blijkt: Alleen als klanten actief informeerden naar het geld dat ze nog tegoed hadden van hun vorige provider kregen ze het. Het was intern beleid om dit niet actief terug te geven. Diefstal dus. Je kan met een beetje slecht nieuws een goede dienst snel omlaag halen, maar dit is echt vet slecht nieuws! Het bedrijf ontkent. Maar waarom is de directie dan opgestapt?
Nou moet ik zeggen dat ik Rob van Rees, de directeur al vond tegenvallen, toen ik hem ontmoette op een bijeenkomst van CleanDrinks. Hij kwam me veel money-making-gerichter over dan in de mooie groene interviews die ik links en rechts over hem had gelezen. (Wanneer hij precies opstapte is me niet duidelijk, maar onder zijn leiding gebeurde dit).
Al met al is al mijn vertrouwen in GreenChoice plots in CO2 opgegaan. Maar ja. Wat dan? Alle andere grijze providers met een groen afdelinkje, vertrouw ik ongeveer even veel... Dus wat voor zin heeft overstappen? Duivels dilemma 1.
Een ding is zeker: Als ik zelf energie op mijn dak zou opwekken, is het op-zeker groen! Maar "mijn dak" is niet van mij. Ik huur het en de woningbouwvereniging zal zéér waarschijnlijk geen toestemming geven op op hun dak panelen neer te leggen. Vraag ik het wel, krijg ik waarschijnlijk "nee". Vraag ik het niet, mag het ook niet. Duivels dilemma 2.
Vandaag gaf Diederik Samsom, 2de-kamerlid voor de PvdA een lezing over Kernenergie. Georganiseerd door het NIVON. (Gratis). Ik vind dat hij op een prettige manier spreekt, en ik ben het roerend met hem eens. Ik vat hier samen wat (na 3 dagen) bij me is blijven hangen.
Deze is bedoeld als wakkerschudder. De vogels waren er namelijk écht eerder! Ik erken het belang van luchtvaartveiligheid, maar klakkeloos wijzen naar vogels als probleemveroorzakers steekt me.
Dit stukje gaat niet zozeer over Mark Rutte, maar meer over hoe de mensheid een alsmaar groter wordend voorschot op de toekomst neemt, door in toenemende mate te consumeren en zich niet druk te maken over het cirkelvormig maken van het pad dat de stoffen afleggen. Ook gaat het over verdeling van de winsten die de consumptie opleveren. Hebben we nu nog een crisis die van virtuele (financiële) oorsprong is, de volgende crisis zal er een met fysieke basis zijn. Het stuk spreekt me aan, zelfs ondanks dat de schrijver elektrische auto's afdoet als producten met als doel de huidige welvaart te behouden. Want als ik eerlijk ben, zijn het dat.
Een nieuwe kerncentrale -Borssele 2- kost zo'n slordige € 3.000.000.000,- (als alles goed gaat). Je krijgt er dan 1.600 MegaWatt voor. Op grote schaal kosten zonne-panelen kosten circa € 1,75 per Wattpiek. Besluit je de kerncentrale te annuleren, kan je (do zelf the math) 1714 Megawattpiek aan zonne-panelen installeren. In Nederland zou een dergelijke centrale gemiddeld op jaarbasis 1371 MegaWatt opleveren.
De keuze lijkt mij gauw gemaakt.
Maar nee, een kleine groep overwegend rijke mannen met stropdassen wil een 2de kerncentrale.
Voor de stroom hebben we 'm niet nodig, want we hebben een elektriciteitsoverschot.
Duizenden toekomstige generaties zitten er ook niet op te wachten.
Onuitputtelijk is het ook al niet.
Werkgelegenheid levert het ook niet op, vergeleken met een zonnecentrale van deze omvang.
En met gemiddeld één melt-down per 10 jaar, is het ook nog eens gevaarlijk.
Dus Nederland: Denk groot, denk innovatief en denk duurzaam!
TV-West poogt te inventariseren wat "de mensen" vinden van het "VCP", de auto-luwe binnenstad. Ik ben benieuwd of ze er fatsoenlijke chocola van kunnen maken. Maar ik teken nu al aan dat dergelijke onderzoeken zeker niet tot een representatief resultaat hoeven komen. Het is maar net wie er veel op TC-West komen en in welke netwerken op dit 'onderzoek' wordt geattendeerd.
Mijn reactie:
Ikzelf, mijn gezin en veel van mijn buren (wij wonen in de Katerstraat, een
zijstraat van de Paviljoensgracht) zijn zeer goed te spreken over het VCP.
Het heeft onze buurt schoner, veiliger en rustiger gemaakt!
Onze dochter loopt nu al een jaar alleen naar school. Zonder VCP hadden we
dat niet aangedurfd met al het verkeer dat er (vaak hard) reed over de
Bierkaden e.o.
Natuurlijk realiseren we ons dat er op andere plaatsen nieuwe
bottlenecks zijn ontstaan. Dat wordt gedeeltelijk veroorzaakt door het VCP,
maar hoofdzakelijk door de verkeersdruk in het algemeen. Dit is een
probleem van grotere orde waar andere oplossingen voor nodig zijn. Zoals
bijvoorbeeld goed OV, met een veel kleiner ruimtebeslag. (Daarna kan je zelfs
denken aan het uitbreiden van het autovrije gebied).
Wij vinden het niet meer dan logisch dat de binnenstad van Den Haag
net als Delft, Utrecht, Eindhoven enz. enz. auto-luw zijn / worden
gemaakt. Dank aan de Gemeente dat ze hebben doorgepakt!
Verbeterpunt: Handhaving van de auto-vrije zones. De pollers staan
te vaak open en te veel automobilisten hebben lak aan de borden. Bekeuren die
handel.
Het is bekend dat ik tegen kern-energie ben. Omdat:
Met stip op 1: Hoe halen wij het in ons hoofd om tienduizenden toekomstige generaties met gevaarlijk afval op te schepen? (Kijk maar eens naar deze docu).
Uranium is eindig, (nog 200 jaar over) dus dat gaan we niet volhouden.
Last but not least, Het is riskant.
Dus dat de Reclame Code Commissie Attomstroomverbiedt om "CO2-vrij" zondermeer in hun slogun te roepen, is w.m.b. goed nieuws. Het is wel zo eerlijk om de hele keten te betrekken, van winning, transport, opwekking t/m opslag. En van dat laatste weten we nog niet eens hoe we het gaan doen! (Zie reeds genoemde docu).
PS. Ik lees hier dat het bovendien zo is, dat Atoomstroom niet goed kan garanderen dat de stroom die ze leveren ook echt nucleair is, want in tegenstelling van het certificaten-systeem bij groene stroom, is er bij Atoomstoom geen verplichting iets te certificeren.