Naar Copenhagen

Jullie energie-ketting ziet er dus alsvolgt uit:
1) De zon schijnt;
2) Planten groeien (kost veel water by the way);
3) Van een deel van de planten wordt olie gemaakt (dit proces kost energie);
4) De olie wordt getransporteerd naar een transporteerbare (20Kw?) generator;
5) Die chemische energie wordt in de generator omgezet in bewegings-energie. (Over de uitstoot zullen we het maar niet hebben!);
6) Die bewegings-energie wordt omgezet in elektische energie;
7) Die elektrische energie wordt opgeslagen in chemische energie (scooteraccu);
8 ) De chemische energie weer in elektrische;
9) En tot slot die elektrische in beweging.

Als ik elektrisch zou scooteren, zou mijn energie-ketting er zo uit zien:
1) Zonne energie --> Elektrische energie;
2) Elektrische energie --> chemische energie (scooteraccu);
3) Chemische energie weer in elektrische;
4) Tot slot die elektrische in beweging.

Het rendement van 'mijn voorbeeld' lijkt me stukken hoger! Om nog maar niet
te beginnen over hoe die 20Kwatt generator telkens 50km verder op jullie eindpunt komt... De truck rijd ook op bio-diesel. Ok...

De aantallen zijn ook onduidelijk. Als ik het goed begrijp gaat het om 3 x 100 jongeren (dus honderd scooters) die elk maar een deel van de rit rijden en dan de scooter overgeven. 100 Nederlandse, 100 Duitse en 100 Deense jongeren.

En de site valt tegen:
- Op de ene pagina gaan ze ieder 5 dagen rijden en op een andere pagina 4.
- Op de pagina The riders staat: We are currently selecting the riders, terwijl ze al onderweg zijn.
- De link Would you like to get to know our roadies werkt niet.

Ze gaan "zo zuinig mogelijk doen" en de rest compenseren ze zeggen ze. Daar heb ik zo mijn mening over. Als je zuinig wil doen, ga dan met 3 scooters, niet 100.

Al met al lijkt de manier waarop dit gaat, schone schijn van Essent (de sponsor). Maar ik moet wel duidelijk zeggen: Er zit wel een positieve kant aan: Ze zijn allemaal met klimaatverandering en bewustwording bezig en dat is belangrijk en goed.