Whike! De nieuwe woon-werkverkeer oplossing?

Wat meteen opvalt als je 'm ziet is dat ie mooi vormgegeven is en groot is. Cool is ie zeker. Al snel na het opstappen heb je 'm door. De fiets zit prima, en is goed te bedienen. Het stuur is onder de zitting en stuurt prettig. (Als het balhoofd kaarsrecht op het frame gelast zou zijn geweest, weet ik zeker dat je ook met losse handen zou kunnen fietsen).



De schoot trek je aan met een touw dat over je schoot ligt (goh!). Tja, over het zeilen kan ik niet veel zeggen. Het schijnt dat ie onder optimale omstandigheden 55km/h gaat zonder trappen. Ik heb al met al een paar rukjes van wind tussen gebouwen gevoeld, en op een paar stukken 'wat lichter' getrapt. Oh, en dit is de rit die ik maakte: 39km. (en de volgende dag nog 17).



Hij heeft schijfremmen voor en achter, een stuk of 20 versnellingen die ideaal te bedienen zijn met handletjes aan het stuur. Een verend frame. Bagagedragertje en spatborden. Gewicht: zwaar. Comfort: groot.









De Whike is een mooie fijne dure chique ligfiets. Hij is zwaar, maar met een beetje wind geeft dat al niet meer zo. Wat er gebeurt bij veel wind kan ik pas vertellen na mijn volgende testrit. Ik verwacht dat ie dan best relaxed fietst en dat je er makkelijk ver mee kan komen!

Zeggen dat het een woon-werkverkeer oplossing is gaat te ver. Automobilisten (die zich toch vaak een beetje van suiker voelen) zullen er niet voor kiezen. Ook als je in het binnenland woont zit je ongunstiger. Maar Nederland heeft veel kustlijn en veel wind. En hou je van fietsen, én óf zeilen, dan is de Whike echt goed voor veel kilometers fietsend zeilplezier!

Wordt vervolgd...