
Eerst klaagden om- en aanwonenden van de Veerkades in Den Haag steen en been dat het zo druk was met al die auto's die door de stad reden. Toen kwam
het VCP. Echt een opluchting voor hen, (ondergetekende en familie incluis) maar het was natuurlijk duidelijk dat het een verplaatsing van het probleem was. Nu klagen om- en aanwonenden van de ringweg steen en been over de verkeersdruk. En wat zien we nu? Den Haag is voornemens om de druk op de ring nog verder op te voeren met
de aanleg van de Rotterdamse baan. Lekker makkelijk en snel kom je door een tunnel op de ring. En dan? Dan zit nog méér klem dan nu al het geval is. Ja, je ontlast twee suburbs van sluipverkeer, maar het feit dat het verkeer daar moet sluipen, werkt nu nog afschrikkend.
Nee, ik denk dat de gemeente er verstandig aan zou doen, zich te realiseren dat
mensen in verschillende vervoersmiddelen een verschillende hoeveelheid ruimte innemen. Dan concludeer je dat de de forenzen gezellig dichter bij elkaar moet laten zitten. (Trein/tram/bus). De Ministeries geven het goede voorbeeld: Ik heb zelf ervaren toen ik er werkte, dan bijna niemand met een auto komt. De fiets en het OV waren 90% van de transportmodus daar. Ik denk dat het verstandiger is om daar op in te zetten. Met het uitgespaarde geld van die tunnel kan je op dat gebied héél veel doen!